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在交通控股公司的指導(dǎo)和營運公司的協(xié)助下，日前，由公司信息技術(shù)研究所負(fù)責(zé)實施的交投公路養(yǎng)護管理信息化系統(tǒng)(一期)，在交通控股公司通過初步驗收審核，開始正式上線試運行。
公路養(yǎng)護管理信息化系統(tǒng)實施分兩期進行，一期包含系統(tǒng)綜合管理子系統(tǒng)、公路設(shè)施資產(chǎn)管理子系統(tǒng)、日常養(yǎng)護管理子系統(tǒng)和GIS綜合應(yīng)用子系統(tǒng)四大模塊。其中，系統(tǒng)綜合管理子系統(tǒng)包括組織架構(gòu)管理、即時消息服務(wù)、工作流引擎等功能；公路設(shè)施資產(chǎn)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)實現(xiàn)道路、橋涵、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)信息管理；日常養(yǎng)護管理子系統(tǒng)提供日常養(yǎng)護管理基本操作，實現(xiàn)日常巡查、病害事件登記、技術(shù)業(yè)務(wù)聯(lián)系單下達、維修過程管控，可滿足專項工程、工程驗收、工程計量任務(wù)下發(fā)及執(zhí)行等日常養(yǎng)護需求；GIS綜合應(yīng)用子系統(tǒng)包括GIS設(shè)施管理、GIS統(tǒng)計分析，實現(xiàn)對巡查質(zhì)量監(jiān)督、巡查過程管理。
在前期營運公司基層單位及養(yǎng)護承包單位相關(guān)人員培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，杭州灣跨海大橋南岸連接線作為第一條正式使用該系統(tǒng)的路段，已在日常養(yǎng)護工作中進行了實際應(yīng)用。
后期項目組將根據(jù)交投的意見與建議繼續(xù)深化一期功能，加強數(shù)據(jù)的充實工作，提高地圖精度，滿足精細化管理要求，做好相關(guān)制度建設(shè)，用制度來保障和推進系統(tǒng)的應(yīng)用，并在做精做細南接線項目上擴大使用范圍。
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